Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مشرق»
2024-04-29@17:12:07 GMT

تراموای چرخ لاستیکی در راه تهران؟

تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۳۹۸۷۵

تراموای چرخ لاستیکی در راه تهران؟

در حالی که مدیریت شهری طرح تراموا را برای تایید به وزارت کشور ارسال کرده است اما امروز رئیس شورای شهر تهران می‌گوید که «احداث تراموا به صورت ریلی در تهران منتفی است و باید به صورت چرخ لاستیکی باشد.»

به گزارش مشرق، «اینقدر که تعداد روزهای آلوده زیاد است؛ وقتی هوا تمیز و کوه‌ها دیده می‌شود، مردم تعجب می‌کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

» اینها را رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران می‌گوید.

آلودگی هوا و ترافیک گریبانگیر تهرانی‌هاست و مشکلات زیادی برای مردم ایجاد کرده است، این در حالی است که قانون هوای پاک ۶ سال پیش توسط مجلسی ها تصویب و وظیفه همه دستگاه‌ها را مشخص کرد. مدیران شهری معتقدند سیستم حمل ونقل پاک مانند تراموا می‌توانند تا حدودی معضل آلودگی هوا را برطرف کنند.

نخستین قطاربرقی در سال ۱۸۰۷ در انگلیس آغاز به‌کار کرد؛ ابتدا از اسب‌ها برای کشیدن واگن استفاده می‌کردند اما پس از چندی موتور بخار و سپس موتور برقی جایگزین اسب‌ها شدند. موضوع ساخت تراموا در پایتخت بیش از ۱۰ سال است که مطرح شده و به تازگی با وزارت دفاع تفاهم‌نامه‌ای در این‌باره منعقد شده است.

طرح ساخت تراموا از سوی شهرداری تهران برای تایید به شورای عالی ترافیک ارسال شده است. در صورت تایید، تراموا به طول ۱۸ کیلومتر با هزینه ۲۰۰ میلیون یورو از میدان آزادی تا تهرانپارس به عنوان وسیله حمل ونقل انبوه‌بر ساخته می‌شود؛ مانند شهر ملبورن استرالیا که سالانه بیش از ۲۰۰ میلیون سفر با تراموا انجام می شود.

در سال های اخیر، تمایل زیادی به استفاده از تراموا با سیستم‌های مدرن در ژاپن، چین، کره جنوبی و هندوستان به وجود آمده و تراموا در شهر ژنو که شهری بدون مترو است؛ یکی از مهم ترین شبکه‌های حمل و نقل عمومی به حساب می‌آید اما ایجاد زیرساخت برای تراموا در تمام کشورها، بسیار هزینه‌دار و زمان‌بر است.

در حالی که معاون حمل ونقل ترافیک شهر تهران محسن هرمزی می‌گوید که «طرح تراموا برای تایید به وزارت کشور ارسال شده است.» اما امروز رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران می‌گوید که «احداث تراموا به صورت ریلی در تهران منتفی است و باید به صورت چرخ لاستیکی باشد.»

به گفته کارشناسان، تنها راه کار برای رفع آلودگی هوا توسعه حمل ونقل عمومی است و باید دولت در زمینه حمل ونقل عمومی و مُدهای جدید ورود و هزینه های لازم را بپردازد تا سالانه تعداد زیادی از پایتخت‌نشینان به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست ندهند.

منبع: فارس

منبع: مشرق

کلیدواژه: تحلیل روز طوفان الاقصی قیمت شهر تهران آلودگی هوا تراموا شورای شهر تهران خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت آلودگی هوا شهر تهران حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۳۹۸۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فیلم اعتراضات به سخنرانی زاکانی در شورای شهر تهران

زمانی که علیرضا زاکانی، شهردار تهران در صحن شورای شهر شروع به سخنرانی درباره قرارداد واگن چینی کرد، جعفر تشکری هاشمی صحن را ترک کرد. منبع: شرق

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • صدور حکم انسداد کد ملی افراد در موارد خاص می‌تواند صورت گیرد
  • حل گره‌های ترافیکی شهرکرد، دغدغه شورای ششم است
  • تبلیغات دور دوم انتخابات مجلس از ۱۳ اردیبهشت آغاز می‌شود
  • فیلم اعتراضات به سخنرانی زاکانی در شورای شهر تهران
  • آبستراکسیون ناموفق در شورای شهر تهران در اعتراض به شهردار!
  • «محمد حسن عاقل منش» عضو جدید شورای شهر رشت شد
  • تجلیل از شورا‌های برتر شهر و روستا در قم 
  • دولت سیزدهم به تولید توجه ویژه کرده است
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ متروی تهران